備受關(guān)注的深惠城際“揭開面紗”。3月5日，省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于下達廣東省2020年重點建設(shè)項目計劃的通知》，在“重點建設(shè)前期預(yù)備項目計劃表”中披露了深惠城際的建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模。這條城際線將串起粵港澳大灣區(qū)東部的深圳、東莞、惠州3座城市，將成為深莞惠都市圈的交通大動脈。

　　按照上述計劃表，深惠城際鐵路工程的線路由深圳前海引出，經(jīng)西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗至惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設(shè)站16座，估算總投資為392.2億元。

　　隨著深惠一體化、同城化和深莞惠都市圈的發(fā)展，特別是在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下，軌道交通對接備受期待。多年之前，深惠城際的構(gòu)想就被提出來，方案幾經(jīng)調(diào)整變化。目前，深惠城際還在開展前期研究，此次未被列為今年新開工項目。

　　值得一提的是，途經(jīng)惠州的深圳至深汕合作區(qū)鐵路（深汕高鐵）已被省發(fā)改委列為今年新開工項目，線路長126公里，總投資為380億元，建設(shè)周期為2020年-2025年。今年，深汕高鐵將進行土建，年度計劃投資6.5億元。

　　近年來，惠州大力推動高鐵、城際、高速公路等互聯(lián)互通，打造粵港澳大灣區(qū)連接粵東、粵北以及閩贛地區(qū)的樞紐門戶。目前，贛深高鐵、廣汕高鐵正加快建設(shè)，都經(jīng)過惠州。加上已通車的廈深高鐵和規(guī)劃中的廣河高鐵、深汕高鐵，惠州未來有望擁有5條高鐵線、超過10座高鐵站。屆時，從惠州坐高鐵半小時左右可直達廣州、深圳、東莞等6個城市。

　　除莞惠城際、深惠城際，目前深圳至大亞灣城際（深大城際）也在前期研究中。若未來獲批建設(shè)，惠州將擁有3條城際，與深圳的交通聯(lián)系將更加快捷。