廣佛肇都市圈與莞深惠都市圈的軌道線網(wǎng)之間將建立重要的聯(lián)系通道。昨日(7日),佛莞城際廣州南至望洪段進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)第三次公示。與去年9月底的第二次環(huán)評(píng)公示相比,本次公示的環(huán)評(píng)報(bào)告顯示該項(xiàng)目投資估算總額為159.97億元,比上次公示增加了17.75億元。此外,環(huán)評(píng)報(bào)告還首次披露,到2025年,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)日開(kāi)行列車(chē)94對(duì),2035年日開(kāi)行列車(chē)120對(duì)。
該項(xiàng)目的鐵路正線全長(zhǎng)36.681公里,共新建5車(chē)站,目標(biāo)時(shí)速達(dá)到200公里,保守估計(jì)未來(lái)從廣州番禺坐城際軌道直達(dá)東莞,全程不到15分鐘。
新建5車(chē)站,線路目標(biāo)時(shí)速200公里
記者查閱走向圖發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)目起點(diǎn)廣州南站與廣佛環(huán)線(佛山西至廣州南)相連,東邊的終點(diǎn)望洪又與莞惠線相連,并且與佛肇線共同構(gòu)成東西向的快速干線,橫穿了珠三角城市群經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域。
環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)顯示,該項(xiàng)目將新建電氣化鐵路正線(雙線)全長(zhǎng)36.681公里(另含廣佛環(huán)線東環(huán)段與本線共建段0.3公里),銜接本線與穗莞深的西南聯(lián)絡(luò)線(單線)全長(zhǎng)3.716公里,項(xiàng)目投資估算總額159.97億元。
全線共新設(shè)5個(gè)車(chē)站(不含起點(diǎn)站與終點(diǎn)站),其中長(zhǎng)隆站和番禺大道站為地下站,官橋站為高架站,蓮花站為地面站,麻涌站為高架站。該項(xiàng)目運(yùn)行的機(jī)車(chē)類(lèi)型為CRH6城際動(dòng)車(chē)組,速度目標(biāo)值為時(shí)速200公里。
環(huán)評(píng)報(bào)告認(rèn)為,該項(xiàng)目是珠三角城際軌道交通網(wǎng)中珠江東西兩岸重要的快速直達(dá)過(guò)江客運(yùn)通道,是橫貫珠三角城際線網(wǎng)東西部走廊中部關(guān)鍵路段,為廣東省中部廣佛肇都市區(qū)與東部莞深惠都市區(qū)內(nèi)的軌道線網(wǎng)之間建立了重要的聯(lián)系通道,對(duì)于實(shí)現(xiàn)珠三角都市圈內(nèi)“1小時(shí)”通達(dá)目標(biāo)具有重要意義。
建獅子洋過(guò)江隧道,2025年日開(kāi)行列車(chē)94對(duì)
由于該段城軌要通過(guò)廣州市新飲用水源污染控制區(qū),并橫穿廣州新沙港航運(yùn)的深水航道——珠江獅子洋主航道,項(xiàng)目將以建設(shè)5800米的獅子洋隧道的方式過(guò)江。
此外,該線路途經(jīng)之處多自然保護(hù)區(qū)和文物保護(hù)單位。所以還將建設(shè)另一段10500米的“長(zhǎng)隆隧道”減少對(duì)上述單位的影響。環(huán)評(píng)單位中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司認(rèn)為,工程建設(shè)不會(huì)破壞歷史文化遺跡;因隧道埋深較大(>30m),不會(huì)對(duì)香江野生動(dòng)物園構(gòu)成顯著影響,以隧道方式穿越大象崗森林公園(規(guī)劃),也對(duì)其景觀無(wú)影響。線路繞避了蓮花山省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),且采用地面敷設(shè)方式,不會(huì)影響其景觀視覺(jué)。
記者留意到,在去年9月底進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)報(bào)告中并未明確表示開(kāi)工時(shí)間,但確定了總的施工時(shí)間是5年。而第三次環(huán)評(píng)報(bào)告也沒(méi)有顯示施工時(shí)間和開(kāi)工時(shí)間,但透露項(xiàng)目的行車(chē)目標(biāo)為:近期(2025年)日開(kāi)行列車(chē)94對(duì)(每小時(shí)3到9對(duì)不等),其中大站快車(chē)(肇慶至惠州、廣州南至惠州)46對(duì)、站站停列車(chē)(廣州南至惠州)48對(duì);遠(yuǎn)期(2035年)日開(kāi)行列車(chē)120對(duì)(每小時(shí)4到11對(duì)不等),其中大站快車(chē)52對(duì)(肇慶至惠州、廣州南至惠州)、站站停列車(chē)(廣州南至惠州)68對(duì)。每日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00-22:00.也就是說(shuō)最晚2025年該線路就可投入正式運(yùn)營(yíng)。
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