隨著最后一塊頂板的澆筑完成，6月30日，香港科技大學(xué)（廣州）項目一期工程第一棟核心建筑主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該項目取得了關(guān)鍵性的節(jié)點勝利。

　　“從去年11月正式動工，到今天校園核心建筑教科研樓封頂，僅用了不到八個月的時間。這是廣州速度、南沙速度！”香港科技大學(xué)（廣州）（籌）校長倪明選在致辭時如此表示。

　　眼下，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)如火如荼，創(chuàng)新要素在各城市間加速流轉(zhuǎn)，一座全球矚目的世界級城市群正逐漸從藍圖走向現(xiàn)實。

　　在廣州，四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起灣區(qū)內(nèi)眾多“價值高地”，林立的高樓和產(chǎn)業(yè)園區(qū)承載著無數(shù)灣區(qū)青年的創(chuàng)業(yè)夢想，涌動的新興業(yè)態(tài)和市場主體為灣區(qū)帶來勃勃生機……聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，廣州正充分發(fā)揮大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展核心引擎作用，舉全市之力推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)向縱深發(fā)展。

　　進入“十四五”開局之年，廣州一路高歌猛進，重大項目建設(shè)勢如破竹。

　　今年，廣州重點建設(shè)正式項目共666個，年度計劃投資3417億元。上半年，全市重大項目新開工、竣工、簽約項目達1007個，總投資1.4萬億元。其中，一大批服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大項目在廣州落地生根、開花結(jié)果。

　　“軌道上的大灣區(qū)”加速成型

　　地下，廣州地鐵18號線在近期番禺廣場站至橫番三號中間風(fēng)井區(qū)間的電力動車試驗中，跑出時速176公里，創(chuàng)造了目前國內(nèi)地鐵的最高時速。

　　這條粵港澳大灣區(qū)南北向的“交通大動脈”，將實現(xiàn)30分鐘內(nèi)從南沙自貿(mào)區(qū)到達廣州主城區(qū)，未來還將分別向南北延伸至珠海、中山和清遠地區(qū)。

　　地上，作為廣州南部地區(qū)道路主骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，新化快速路的正式通車，為廣州東部去往番禺、南沙，南下深圳、珠海、中山等地提供新通道。

　　“項目全線開通后，廣州市區(qū)將新增一條南下通道，有力緩解廣澳高速、南沙港快速以及大學(xué)城官洲隧道的交通壓力?！睆V州交投集團新化快速項目負(fù)責(zé)人許文介紹，“從更大范圍來看，廣州東部也開辟了一條往來深圳、中山、珠海等地的新路線，可節(jié)省車程15至20分鐘，駕車從新港東路經(jīng)新化快速、廣澳高速至南沙大橋，僅需30分鐘?！?/p>

　　服務(wù)航空，白云機場T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程正式開工，將引入廣從城際（廣河高鐵）、廣州至珠海（澳門）高鐵及芳村至白云機場城際等線路，打造“零換乘、一體化”的空鐵聯(lián)運交通樞紐。

　　面朝大海，位于珠江口伶仃洋—獅子洋的廣州港環(huán)大虎島公用航道工程建成后，將將保障進出廣州港船舶通航安全，有效緩解廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)以北航道建設(shè)制約港口發(fā)展局面，發(fā)揮大型泊位通過能力優(yōu)勢，大幅降低海運物流成本。

　　從地下到地上，從天空到海洋，廣州以高速路網(wǎng)、軌道交通、航空航運、港口樞紐等覆蓋“海陸空”的規(guī)劃布局，寫下一個橫跨灣區(qū)、輻射全球的“大”字，將粵港澳大灣區(qū)的時空深度聯(lián)通。

　　聚焦基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，促進大灣區(qū)各城市間的密切往來，廣州正打造灣區(qū)“306090”交通圈，即：廣州中心城區(qū)30分鐘可以到達佛山、東莞、深圳中心城區(qū)，60分鐘可以到達灣區(qū)其他城市中心城區(qū)，90分鐘可以到達省內(nèi)其他城市中心城區(qū)。

　　“軌道上的大灣區(qū)”加速成型，廣州還要“跑”得更快、更遠。

　　近期廣州地鐵集團公布的2020年報中，首度透露了將打造“融創(chuàng)灣區(qū)網(wǎng)絡(luò)”，還將介入“十八號線珠海和中山延伸線、二十二號線東莞延伸線以及廣深高速磁懸浮城際鐵路建設(shè)。

　　匯聚灣區(qū)合作典范

　　“打飛的”去港澳？這樣的想法，未來或?qū)⒆兂涩F(xiàn)實。

　　近日，位于穗港智造合作區(qū)穗港碼頭的穗港澳出入境大樓竣工。根據(jù)規(guī)劃，穗港澳出入境大樓將開設(shè)廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)連接香港機場、澳門機場的水上航線，1小時20分鐘即到達香港機場，1小時50分鐘即到達香港尖沙咀。此外，項目設(shè)置的穗港澳直升機客運站，將助力打造大灣區(qū)“30分鐘高端商貿(mào)圈”。

　　從科技創(chuàng)新、智能制造到生產(chǎn)生活，廣州和香港兩座城市正在穗港智造合作區(qū)里緊密相連。

　　今年初，《廣州穗港智造合作區(qū)建設(shè)實施方案》正式印發(fā)。在這片56.39平方公里的土地上，粵港澳大灣區(qū)高端裝備智造創(chuàng)新中心、寶潔中國數(shù)字創(chuàng)新中心等一批項目加快建設(shè)。

　　與此同時，與平臺相關(guān)的配套建設(shè)為合作區(qū)與灣區(qū)內(nèi)各地創(chuàng)造更便利的條件。通達廣州各區(qū)的地鐵5號線東延線、地鐵25號線建設(shè)進展順利，與東莞軌道1號線連接工程正在推進；東鵬大道南延線、西區(qū)隔墻路（西出口）改造工程、西區(qū)-化龍過江通道等道路交通也逐步進入建設(shè)施工階段。

　　不僅是穗港智造合作區(qū)，南沙粵港深度合作園、中新廣州知識城、廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)等重大平臺建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)項目拓展成長空間，也通過項目落地、政策支持、改革措施的加持，搭建起大灣區(qū)范圍內(nèi)資金、技術(shù)和人員等方面的合作新渠道。

　　良禽擇木而棲。重大平臺建設(shè)引來全球龍頭企業(yè)“用腳投票”，釋放輻射整個大灣區(qū)的“產(chǎn)業(yè)引力”。

　　落戶于廣州開發(fā)區(qū)現(xiàn)代汽車集團廣州氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售基地，作為中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠，規(guī)劃年產(chǎn)6500套氫燃料電池系統(tǒng)，并以此引領(lǐng)帶動廣州乃至大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展；位于花都區(qū)玉湖國際冷鏈產(chǎn)品交易中心項目建成后，將成為粵港澳大灣區(qū)食品進出口貿(mào)易的重要橋梁；“安家”在人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)的阿里巴巴華南運營中心，將在電商、金融科技、物流、新零售等領(lǐng)域扎根廣東，深度服務(wù)中小商家。

　　共建宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈

　　白云南麓添勝景，花開成海引賓朋。7月12日，白云山腳下響起機械的轟鳴，廣州花園綜合服務(wù)區(qū)正式動工。本次動工的綜合服務(wù)區(qū)建筑面積11.3萬平方米，將依托山體地形，采取山的生長手法，建設(shè)露珠造型的溫室，讓爭奇斗艷的花卉與璀璨夢幻的燈光“共舞”，形成現(xiàn)實與虛擬共生的沉浸式花世界。

　　十里紅云一灣水，八橋畫舫十六亭。今年底，坐落于海珠湖畔的廣州文化館新館將投入使用。該項目總建筑面積5.7萬平方米，用傳統(tǒng)建筑和園林空間的巧妙組合再現(xiàn)嶺南水鄉(xiāng)園林美景，建設(shè)成為一個風(fēng)格鮮明的“嶺南園林式的文化館”。

　　粵港澳大灣區(qū)在區(qū)域地理、文化淵源、人文精神、風(fēng)俗習(xí)慣上同氣連枝、一脈相承。廣州作為嶺南文化中心地，不斷發(fā)揮核心引擎作用，增強粵港澳大灣區(qū)文化交流，共同塑造人文灣區(qū)。

　　從文化旅游到醫(yī)療教育、生態(tài)環(huán)境，廣州以重大項目建設(shè)為抓手，改善民生福祉，激發(fā)城市新活力，共建宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈，實現(xiàn)灣區(qū)“心聯(lián)通”。

　　醫(yī)療領(lǐng)域，全國第一個擁有5000間客房的國際健康驛站正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，今年9月將投入使用，將以平戰(zhàn)結(jié)合、適度超前規(guī)劃為原則，構(gòu)建擁有國際化形象的智慧社區(qū)、智慧驛站。6月，廣州呼吸中心項目已經(jīng)落成，擬打造全國領(lǐng)先、世界一流的呼吸系統(tǒng)疾病臨床和研究中心，成為亞洲最大的呼吸系統(tǒng)疾病診療中心。

　　教育領(lǐng)域，香港科技大學(xué)（廣州）、華南理工大學(xué)廣州國際校區(qū)二期工程加快建設(shè)，并積極引進西安電子科技大學(xué)、中國科學(xué)院大學(xué)等高水平研究生院、研究院，為大灣區(qū)聚集、培育更多高質(zhì)量人才。

　　幸福廣州，成色更足，品質(zhì)更高。多點開花的民生項目背后，是廣州補齊民生短板、打造“品質(zhì)之城”的決心與魄力，也是廣州努力提升全體市民獲得感、幸福感與安全感的具體實踐。