7月15日凌晨，珠海市興業(yè)快線（南段）項目石景山隧道施工段1.16公里位置發(fā)生透水事故，導(dǎo)致14名施工人員被困。根據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（第493號令），為做好事故調(diào)查處理工作，省政府成立了珠海市石景山隧道“7·15”透水事故調(diào)查組，由省領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任調(diào)查組組長，成員由省公安廳、司法廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運輸廳、應(yīng)急管理廳和省總工會以及珠海市政府的有關(guān)負(fù)責(zé)同志組成。調(diào)查組下設(shè)技術(shù)組、管理組、綜合組三個工作組。為加強事故調(diào)查技術(shù)支撐，技術(shù)組聘請了9名相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇?/p>

　　7月16日，省政府調(diào)查組在珠海市召開會議，明確了事故調(diào)查職責(zé)、任務(wù)和有關(guān)要求。調(diào)查組將根據(jù)“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，對事故發(fā)生的經(jīng)過、原因進行全面、科學(xué)的判斷和論證，查清事故的責(zé)任，依法依規(guī)提出處理建議，深刻總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施，按程序提交事故調(diào)查報告。