發(fā)展先進制造業(yè),不僅要有“參天大樹”,更要培育“生態(tài)雨林”。近日,工信部發(fā)布第六批專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單,廣東共有561家企業(yè)入圍,數(shù)量位居全國前列。此前,廣東已累計培育專精特新“小巨人”企業(yè)1528家、專精特新中小企業(yè)27339家,均居全國前列。
深圳“小巨人”或超千家
“專精特新”企業(yè)是指具備專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化特征的中小企業(yè)。截至2024年6月底,我國已累計培育專精特新中小企業(yè)超14萬家,其中專精特新“小巨人”企業(yè)僅為1.2萬家。
第六批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單的出爐,意味著全國又有3012家“小巨人”誕生。從數(shù)量來看,第六批公示的“小巨人”企業(yè)相較于第五批的3671家,下降了21.87%,連續(xù)兩年減少。
總體上看,認定專精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量逐年減少與評選標準提高有關。隨著政策不斷完善,專精特新企業(yè)的申報要求愈加嚴格,比如加大了對申報企業(yè)財務、技術創(chuàng)新的審核力度,并加強了對材料造假的懲罰力度,同時壓實地方責任,增加了實地抽檢等。
而與之相對應的是,復審通過率連年提高。據(jù)統(tǒng)計,通過復審的第一至第三批“小巨人”數(shù)量分別為142家、1079家、2430家。而根據(jù)公示名單計算,第三批“小巨人”復審通過率約為83%,創(chuàng)歷史新高,超越了前年和去年的57%和62%。
在中制智庫理事長新望看來,這一方面是因為“小巨人”企業(yè)充分利用政策扶持、資金扶持、上市輔導等政策,實現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展;另一方面則是“小巨人”評價體系從多個維度為企業(yè)提供了發(fā)展遵循,企業(yè)有針對性地開展了培育和管理工作。
從地域分布看,經(jīng)濟大省“小巨人”企業(yè)數(shù)量遙遙領先。此次公示的第六批專精特新“小巨人”企業(yè)中,江蘇、廣東和浙江數(shù)量較多,分別有711家、561家和400家,3個省份“小巨人”企業(yè)數(shù)量占比超過一半。
《廣東省推動專精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》提出,到2027年,累計培育超2000家專精特新“小巨人”企業(yè)。而截至2023年底,廣東已累計培育專精特新“小巨人”企業(yè)1528家,加上此次入選的企業(yè),廣東或?qū)⑻崆巴瓿捎媱澞繕恕?/p>
在此次公示的名單中,5個計劃單列市的專精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量備受關注,深圳繼續(xù)以298家的數(shù)量位居第一,是寧波(66家)、青島(29家)、廈門(18家)、大連(14家)這4個城市之和的兩倍多。此前,深圳已累計培育專精特新“小巨人”企業(yè)752家,加上本次公示的入選企業(yè),深圳專精特新“小巨人”企業(yè)或?qū)⒊^千家。
此外,廣東上榜的專精特新“小巨人”企業(yè)還分布于其他15個地市,包括廣州(104家)、東莞(47家)、珠海(32家)、佛山(23家)、中山(14家)、惠州(10家)、肇慶(10家)、江門(5家)、汕頭(5家)、韶關(5家)、清遠(3家)、茂名(2家)、揭陽(1家)、梅州(1家)、湛江(1家)。
推動形成供應鏈融通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)
近年來,廣東專精特新企業(yè)活力涌動,它們有的體量不大,有的只是龍頭企業(yè)的配套供應商,但它們聚焦主業(yè)、堅持創(chuàng)新,在細分賽道站上“C位”,成為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力的關鍵環(huán)節(jié),是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的中堅力量。
根據(jù)本次公示的名單看,入選的粵企主要集中在新一代電子信息、高端裝備、前沿新材料、新能源和生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)領域。它們敏銳地捕捉各細分賽道內(nèi)不斷涌現(xiàn)的新機遇,迅速在那些尚未充分開發(fā)的細分市場中占據(jù)一席之地。
“我相信我們中小企業(yè)在每一個細分領域做好,中國制造就一定會更好?!睆V州市景泰科技有限公司是本次入選的企業(yè),該公司總經(jīng)理李志強說,他們專注于工業(yè)自動化設備的研發(fā)及生產(chǎn),對面向復雜曲面空間精密點膠關鍵技術等進行持續(xù)突破,主要服務于半導體顯示和半導體芯片行業(yè)。
只有做專做精,才能做久做大。專精特新“小巨人”企業(yè)的目標是成為細分領域掌握獨門絕技的“單打冠軍”或“配套專家”,創(chuàng)新被視為這些企業(yè)的“靈魂”。
“入選專精特新‘小巨人’企業(yè),是對我們飛行汽車技術創(chuàng)新的認可?!毙※i匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力說,他們不斷突破技術瓶頸,在動力、飛控、空中自動駕駛等核心技術上實現(xiàn)了全棧自研,并在飛行安全領域取得了突破性進展。近日,小鵬匯天飛行汽車完成“廣州塔—海心沙”的跨江飛行演示,這條線路也是廣州即將開通的首條市區(qū)低空飛行航線。
在珠海云洲智能科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理成亮看來,“專精特新”就是要掌握核心技術、堅持自主創(chuàng)新。如今,該公司已掌握無人船艇自主航行、感知避障等多項核心關鍵技術,并實現(xiàn)多個“首創(chuàng)”,包括全球最長續(xù)航紀錄、首次南極科考錨地水深測量任務、世界規(guī)模最大的無人艇集群紀錄等,填補了我國無人船艇技術應用空白。
近年來,專精特新“小巨人”企業(yè)還呈現(xiàn)出向產(chǎn)業(yè)集群靠攏的趨勢,并推動形成訂單式研發(fā)、投放式創(chuàng)新、供應鏈互通的融通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
“技術創(chuàng)新上,我們正在研制第三代物聯(lián)通網(wǎng)芯片,整體技術將達到國際領先水平。產(chǎn)業(yè)推進方面,我們聚焦智慧城市、智能電網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域,發(fā)揮‘小巨人’企業(yè)的作用,逐步打造國產(chǎn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,今年年底生態(tài)合作伙伴將超過1200家?!睆V州技象科技有限公司副總裁羅思明說。